Os interessados nas economias azul e imobiliária de Lagos identificaram os canais fluviais do estado como uma grande oportunidade para expandir investimentos em propriedade, turismo e desenvolvimento urbano.
Eles falaram na quinta-feira durante o Tour of Lagos Waterways 2026, uma iniciativa destinada a mostrar o potencial turístico, comercial e imobiliário dos canais de Lagos.
Os interessados disseram que melhorias no investimento, regulação e infraestrutura poderiam transformar comunidades à beira-mar e criar novas oportunidades para desenvolvedores e investidores.
O Assessor Especial do Governador do Estado de Lagos para a Economia Azul, Oluwadamilola Emmanuel, disse que o governo estava criando um ambiente propício para investimentos privados nos canais fluviais.
Ele disse que o estado havia investido em píeres, terminais, infraestrutura de segurança e sistemas de monitoramento para melhorar o transporte aquaviário e o turismo.
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Emmanuel disse: 'Estamos criando um ambiente propício para que as pessoas venham e invistam.' 'Temos píeres, terminais e medidas de segurança em vigor, e também estamos monitorando atividades a partir da nossa sala de controle em Falomo.'
Ele acrescentou que os operadores eram obrigados a obter as aprovações necessárias e passar por inspeções regulares para garantir a segurança dos passageiros e usuários dos canais fluviais.
O Diretor Executivo do Grupo Novarick, Noah Ibrahim, disse que os canais fluviais também poderiam influenciar o crescimento e o valor da propriedade imobiliária em Lagos. Segundo ele, o maior uso das vias navegáveis abriria novas localizações na beira da água e tornaria as propriedades nessas áreas mais acessíveis.
"As vias navegáveis são uma grande atração e têm um impacto direto no imobiliário e na economia de Lagos." Há muito que ainda pode ser desenvolvido em torno da beira da água", disse Ibrahim.
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Ele disse que o setor permaneceu em grande parte subexplorado, observando que píeres inadequados e preocupações públicas sobre o transporte aquático limitaram os investimentos. Ibrahim instou mais investidores privados a explorar oportunidades em torno de desenvolvimentos na beira da água, enquanto cumprem requisitos regulatórios e de segurança.
O presidente do Thesaurus Group of Companies, Olasode Mobolaji, disse que o turismo marítimo poderia estimular o desenvolvimento imobiliário ao mesmo tempo que criaria empregos e outras oportunidades econômicas.
Ele disse que o interesse da empresa nas vias navegáveis estendia-se além do transporte para o desenvolvimento de destinos turísticos e comunidades na beira da água. "Lagos tem um tesouro oculto que ainda não foi plenamente aproveitado." "Precisamos desenvolver um plano mestre para a economia azul e o turismo marítimo", disse Mobolaji.
Ele identificou a dragagem não regulamentada, parcerias público-privadas inadequadas e a conscientização limitada sobre segurança marítima como alguns dos desafios que afetam o setor. "Mobolaji disse que o desenvolvimento de áreas costeiras devidamente planejado poderia incluir destinos turísticos, áreas de conservação, aquários e outras instalações recreacionais."
Ele acrescentou: "Se fizermos as coisas corretamente, podemos criar empregos, construir a capacidade dos jovens e garantir que a riqueza das vias navegáveis seja distribuída de forma mais equitativa."
Sarat Braimah, Gerente da Área de Lagos da Autoridade Nacional de Vias Navegáveis Internas, também disse que o turismo aquático poderia oferecer oportunidades para negócios em áreas costeiras, restaurantes, cruzeiros, propriedades e outras atividades de lazer.
Braimah disse que as vias navegáveis de Lagos ofereciam um potencial significativo para investimentos, acrescentando que a melhoria da conscientização sobre segurança e a conformidade com os requisitos de coletes salva-vidas ajudaram a construir confiança no transporte aquático.
Ela observou que as vias navegáveis estavam atualmente subutilizadas, com espaço significativo para mais investimentos em turismo e negócios relacionados.
As partes interessadas concordaram que uma colaboração mais forte entre o governo e investidores privados, juntamente com regulamentação eficaz e aplicação de normas de segurança, seria necessária para desbloquear o potencial econômico das vias navegáveis de Lagos.
