Piloto teste positivo para uma substância psicoativa após o mês de agosto 4 incidente, mas AAIB não encontrou nenhuma ligação entre o uso de drogas e a falha hidráulica da aeronave. NOVO DELHI: A Air India anunciou na sexta-feira a terminação do 34 - capitão de voo de anos do voo Phuket-Delhi (AI 2379 ), que deu positivo para maconha em testes confirmatórios de substâncias psicoativas em agosto 12. A Air India teve que agir depois que o Acident Acident Investigation Bureau (AAIB) expressou séria preocupação sobre o abuso de substâncias pelo piloto e pediu ao regulador da aviação que priorize a questão do abuso de substâncias pelos pilotos e tome medidas imediatas. A ação veio horas após o AAIB lançar seu relatório preliminar para o mês de agosto 4 incidente, em que a aeronave sofreu uma queda repentina de altitude enquanto navegava em 36,000 pés. Voo IA 2379, operado por um Airbus A 320 neo, estava carregando 137 passageiros, incluindo três lactentes, seis membros da tripulação de cabina e dois pilotos. Em torno de 9.10 am, a aeronave sofreu uma perda quase simultânea de pressão em todos os seus três sistemas hidráulicos — verde, azul e amarelo. O piloto automático desconectou quase imediatamente, seguido de um breve aviso de bloqueio. A aeronave ganhou cerca de 372 pés antes de posteriormente perder ao redor 292 pés da altitude que lhe foi atribuído.
Os sistemas hidráulicos recuperados em segundos e os controles de voo voltam à operação normal. O movimento súbito ferido 20 passageiros e quatro membros da tripulação de cabina. Vinte pessoas foram tratadas e dispensadas por lesões menores, enquanto quatro outras foram hospitalizadas com lesões graves. A aeronave continuou para Delhi em vez de desviar para o aeroporto mais próximo e aterrissou com segurança no Aeroporto Internacional Indira Gandhi em torno 11 Estou. A tripulação havia solicitado prioridade médica ao controle do tráfego aéreo antes do aterrissamento. O incidente causou danos significativos dentro da cabine, incluindo painéis de teto quebrados, portas de lata aérea deslocadas, corrimãos quebrados, um cabo de saída de emergência danificado e danos a um assento da tripulação. No primeiro teste de droga realizado em Agosto 4 após o voo ter aterrissado, o piloto tinha testado 'não- negativo'. Ao afirmar que concedeu prioridade máxima à segurança, a Air India disse: "O Piloto em Comando do vôo Phuket-Delhi deu positivo para uma substância psicoativa.
Em linha com a abordagem de tolerância zero da Air India para violação de requisitos de segurança, aptidão ou regulação, o emprego do piloto foi encerrado com efeito imediato." O relatório preliminar da AAIB disse que ambos os pilotos foram submetidos a testes de respiração após o aterrissamento, com resultados satisfatórios. Eles foram subsequentemente testados para substâncias psicoativas. Enquanto a amostra do copiloto testada negativa, a amostra inicial do piloto- em comando não foi negativa. Uma amostra de sangue foi enviada para um laboratório para confirmação, o qual devolveu um resultado não- negativo. O AAIB descreveu o achado como "uma preocupação grave" e recomendou que a Direção Geral da Aviação Civil (DGCA) tome a ação apropriada para prevenir o abuso de substâncias psicoativas. O relatório não identificou a substância detectada ou indicou se ela teve algum efeito operacional no voo. Perguntado sobre a ação a ser tomada contra outros dois membros da tripulação de cabina que testaram positivo no teste de droga obrigatório o grupo Air India tem realizado voluntariamente para o seu 5,000 - mais tripulação de cabina desde agosto 13, uma fonte disse, "O duo testou negativo no segundo teste confirmatório. Assim, não havia necessidade de qualquer ação contra eles." A Air India terminou os testes de centenas de pilotos e continua a realizar os testes.
"Ninguém mais testou não negativo até agora", a fonte acrescentou. O piloto, 34, tinha uma licença de piloto de transporte de linha aérea válida e tinha ao redor 5,055 horas de experiência de voo, tudo no A 320. O 32 -co-piloto de anos teve cerca de 1,394 horas de total e A 320 Experiência de voo. Ambos os pilotos tinham descansado por quase 22 horas antes do voo. Siga o canal Novo Indian Express no WhatsApp Baixe o aplicativo TNIE para ficar conosco e siga o mais recente Copyright - newindianexpress.com 2026. Todos os direitos reservados.